Privates Braun-Forum

Na sowas ... Nun gibts doch tatsächlich einen Braun-Porsche
Dabei handelt es sich zwar nicht um einen neuen Sportwagen, sondern um ein Rasiergerät.
Schaut mal:
http://cgi.ebay.de/Braun-Rasierer-Serie ... 3cb2715b2d

Ab sofort ist Braun auch Sponsor von Porsche Motorsport.

Da ich ausser Braun auch Porschefan bin freu ich mich doch... Nur schade das ich mich nass rasiere, aber vielleicht leg ich mir das Teil doch nochmal zu.
Gruss an alle
Rasmus

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Braun Atelier...There is no substitute!

Der Teufel steckt im Detail!

Hallo Rasmus,
das Design des Rasierers ist nicht von Porsche(Design), nur das beigelgte Modell. Manche Käufer unterliegen hier leider einem Irrtum.
Gruß
Günter

@ Günter
Hallo Günter
Danke für die Antwort.
Da bin ich wohl aufs Glatteis geführt worden
Ein anderer e-Bay Verkäufer bietet diesen Rasierer nämlich im Produkttitel tatsächlich als "Porsche Design" an.
http://cgi.ebay.de/BRAUN-SERIES-7-790cc ... 5d2d11c6a1
Danke das du mich darauf aufmerksam gemacht hast. Ich werde dem Verkäufer gleich mal mailen und erklären das das Irreführung ist!
Gruß
Rasmus

PS
Ich habe den Verkäufer jetzt eine Beschwerde gemailt.
Übrigens ist das doppelte Abzocke...Nicht nur wird der Rasierer fälschlich als Porsche Design angeboten, sondern auch das limitierte Carrera Modellauto ist nicht dabei!

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Braun Atelier...There is no substitute!

Der Teufel steckt im Detail!

Beim Design dieses Rasierers ist es in der Tat von Vorteil, wenn man einen Porsche besitzt.
Baujahr ist eigentlich egal, Hauptsache man kann damit drüber fahren.
Das Ding ist ja furchtbar

Viele Grüße
Thomas

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Nummer 10
Meine Homepage
Förderkreis-BraunSammlung

@Thomas
Oooch, sooo schlecht find ich das Teil eigentlich nicht.
Aber über Geschmack kann und soll man bekanntlich nicht streiten.
Immerhin hat Sergio Pininfarina (der Ferrari Designer) den Jaguar E-Type als "Styling Desaster" tituliert. Nichts desto Trotz gilt der E-Type für viele als einer der schönsten Auto Klassiker.
Ist eben doch alles Geschmacksache .
Rasmus

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Braun Atelier...There is no substitute!

Der Teufel steckt im Detail!

Hat für mich halt nichts, was ich als brauntypisch bezeichnen würde.

Ach ja, danke für den Vergleich mit Pininfarina

Viele Grüße
Thomas

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Recht haste schon... Aber brauntypisch ist ja nun mal der Gillette Philosophie geopfert worden die da lautet jeden Ramsch zu verhöckern solange der sich nur verkaufen läßt
Wo die Amis erstmal ihre Finger drin haben ist sowieso Schluß mit Lustig!

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Braun Atelier...There is no substitute!

Der Teufel steckt im Detail!

Porsche und Design, diese Begriffe haben ja mal gar nichts gemeinsam

Gruss

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Der ganze See ist abgebrannt, weil da soviel Müll drin lag.

Doooooch!!!!! Es gibt sogar eine Firma die heißt PORSCHE DESIGN!!! Diese Firma, die von Ferdinand Alexander Porsche, genannt "Butzi", gegründet wurde, hat viele Preise für ihr funktionelles und zurückhaltenes Design gewonnen! Passt ganz genau zu Braun, ganz besonders zum Atelier Design!
"Butzi" war übrigens auch der Mann der das Targadach erfunden hatte und heute steht im New Yorker Museum for Modern Art noch immer ein 911er Targa... Das einzige Auto das sie je für würdig hielten in einer Kunstgallerie ausgestellt zu werden!

Viele Leute die mich fragen wie alt mein Auto ist, können es nicht fassen das es bereits 19 Jahre auf den Kotflügeln hat. Nicht nur wegen des markelosen Zustandes, sondern wegen des zeitlosen Designs, welches auch in 10 Jahren noch modern aussehen wird!
Gruß,
Rasmus

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Braun Atelier...There is no substitute!

Der Teufel steckt im Detail!

Oh, Rasmus!
In der Sammlung des Museums tummeln sich noch viele weitere Fahrzeuge.
..und der Fiat Multipla (sogar die erste Version!!) war dort auch ausgestellt,
Das ist dann nicht unbedingt ein Zeichen für tolles, aber sicher für herausragendes Design...
Also, der 911er hat da kein Alleinstellungsmerkmal.

Gruß, Gereon

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...meistens ist es was Mechanisches...
- wenn es nicht will, wende Gewalt an;
geht es kaputt, hätte es eh gewechselt werden müssen...

Ist zwar OT, aber: Das ist Dover Castle hinter dem Porsche, oder Rasmus?
Gruß, Jens

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R4/1, CD3, P1, TV3, RC1, LS 150
R2, CD3, RC1, L200, 2xGS3
Regie 501, Regie 510, Regie 520, Regie 530, Regie 550, KH 500, CSV 250, CE 500
RA1 analog, PS 550, C301M, L8070HE
L620, L450, L46, L730, Output c/8
RCS9, L40
SK 61
T221, 2xABR21, SK25

Ja, das ist Dover Castlt hinter dem schönen 928er!
Gruß Andreas

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Viel Freude beim Hören !

Hallo Andreas!

Bei Dover Castle kann ich nicht mitreden, ich war zwar ein paarmal in GB, aber leider nicht dort!

Aber, das ist ein 968, Nachfolger vom 944...

Grüße

Thomas

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Suche: Innendekoration (Stiftablage etc.) für VITSOE Rollcontainer Korpusprogramm 710 und die Aluschalen für Vitsoe Schreibtische bzw. Doppeltablare. Eventuell auch Tausch gegen diese schrägen Alu-Blattabteiler in den Schubladen.

Hallo Thomas,
danke für die Aufklärung, beim 911er kenne ich mich besser aus, habe mit viel Freude einen 72er 911T bewegt und immer mal wieder nach einem G-Modell aus den 80ern Ausschau gehalten, aber da gibt es wahnsinnig viel Schrott, bin dann letztlich den bequemen und sicheren Weg gegangen und mir einen 500 SL gekauft.
Gruß Andreas

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Viel Freude beim Hören !

Die Zusammenarbeit mit Porsche sollte in den 80ern mit Hifi stattfinden. Wir hatten da, schon ungeliebt a/d/s/ , monatelang einen 911er bei der Enrwicklung stehen. Es ging damals darum, bei Neufahrzeugen Verstärker und Lautsprechereinheiten zu integrieren. Ich erinnere mich noch daran, daß die Kollegen aus der Enrwicklungsabteilung ständig mit umgearbeiteten Innenverkleidungen herumfuhrwerkten. Aber so ganz war das Problem dann wegen mechanischen Schwierigkeiten nicht zu lösen und erledigte sich schlußendlich.

Grüße
Heb

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Aus dem Radio steigt der Rauch - Soll er auch.

Volkswagen-Porsche 914-916 ist eben Entwurf von Hochschule für Gestaltung in Ulm. Entwurfsleiter war der Holländer Hans Gugelot der in den 50er manche Braun Entwürfe machte sowie die erste weiße Radio Phono Modelle!!

Hallo Peter oder wie immer Du auch heißen magst!
Leider stimmt Deine Geschichte über Hans Gugelot nicht. Seinen Entwurf kann man hier sehen:
http://www.hansgugelot.com/de/bmw-bayer_sportwagen.php
Näheres zum 914 ist hier nachzulesen:
http://cms.porsche-clubs.com/PorscheClu ... 510007216C
und hier:
http://www.carrerarennbahn.de/index.php ... orsche-914

Dass Hans Gugelot einige Entwürfe für BRAUN gemacht hat ist hier durchaus bekannt.
Gruß, Gereon

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...meistens ist es was Mechanisches...
- wenn es nicht will, wende Gewalt an;
geht es kaputt, hätte es eh gewechselt werden müssen...

Ich hab den Gugelot Wagen sogar live gesehen, als er im Bayer Com-Center ausgestellt war.

Ist eine nette Idee gewesen, aber hier ging es mehr um die Entwicklung der Kunststoffkarosserie von Bayer (heute Covestro) denn um das Design.

http://www.markanto.de/blog/2015/der-sp ... nd-bmw.htm
https://www.motor-talk.de/blogs/kuesmag ... 70902.html
https://www.allcarindex.com/auto-car-mo ... Bayer-K67/

Jochen

Nachtrag:
http://www.formfreu.de/2009/09/26/bayer ... ethan-bmw/

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Es war gut und reichlich - es hätte besser und mehr sein können!
Braun HiFi - Rasierer - Küchenmaschinen - Föns - Uhren